DGA Essais en vol
Air resources division
Udfordringen
Manuel håndtering af tunge hjul udsætter medarbejderne for risiko
Løsningen
Sikrere håndtering i stedet for manuelle løft
Resultatet
Sikrere håndtering i stedet for manuelle løft
Om virksomheden
DGA Essais en vol er et direktorat under den franske forsvarsmyndighed DGA (Direction générale de l’armement) og fungerer som Frankrigs referencecenter for aeronautiske systemer. Organisationen tester og leverer teknisk ekspertise inden for alle typer luftfartøjer, deres udstyr og våbensystemer.
Direktoratet er fordelt på to lokationer, Istres og Cazaux, og består af flere specialiserede enheder. En af dem er Air Resources Division (Moyens Aériens), som har ansvaret for vedligeholdelse af fly og helikoptere, fortæller Sébastien D., vicechef for supportafdelingen.
Air Resources Division råder over omkring 15 fly og cirka 10 helikoptere. Vedligeholdelsen udføres af et team på knap 90 medarbejdere, herunder mekanikere, elektrikere og elektromekaniske teknikere.
“Der gik ikke mange dage, før alle kunne se, at løftevognen gjorde en reel forskel. Den gør arbejdet lettere.”
– Sébastien D.
Udfordringe – Manuel håndtering af tunge hjul udsætter medarbejderne for risiko
Air Resources Division oplevede en tilbagevendende udfordring i forbindelse med vedligeholdelse og udskiftning af flyhjul. Hjulene er tunge, og arbejdet indebærer flere løft og vendinger i løbet af processen.
I 2022 blev der sat fokus på forebyggelse af manuelle håndteringsopgaver, som kunne føre til muskel- og skeletbesvær. En arbejdsgruppe gennemgik de daglige arbejdsgange, og håndtering af hjul blev hurtigt identificeret som en af de mest belastende opgaver.
Når et hjul skal vedligeholdes, skal det først afmonteres, løftes over på en presse og belastes med tryk på dækket. Herefter skal hjulet løftes igen, vendes fra vandret til lodret position og klargøres til det videre arbejde.
Tidligere blev hele processen udført manuelt – også på Rafale Marine-hjul med en vægt på over 80 kg.
Løsningen – Sikrere håndtering i stedet for manuelle løft
Sébastien D. og Patrick L. leder af MA/VECTOR-gruppen, fik til opgave at finde en mere hensigtsmæssig måde at løse opgaven på. På Préventica-messen i 2022 kom de i dialog med Hovmand og så potentialet i en Hovmand løftevogn kombineret med et specialtilpasset værktøj.
I samarbejde med Hovmand blev der udviklet et gribeværktøj, som fastholder hjulet på begge sider. Med dette værktøj kan hjulet nu både løftes, flyttes og vendes fra vandret til lodret position – uden tunge manuelle løft.
Løsningen blev hurtigt en del af hverdagen i værkstedet. Også blandt erfarne mekanikere, som i starten var skeptiske og vant til faste arbejdsgange.
“Der gik ikke mange dage, før alle kunne se, at løftevognen gjorde en reel forskel. Den gør arbejdet lettere,” fortæller Sébastien D.
Løsningen er tilpasset de konkrete arbejdsgange i værkstedet, men samtidig fleksibel nok til at kunne bruges i andre hjulværksteder i Luftvåbnet. Sébastien fortæller videre: “Da vores kolleger fra SIAE Bretagne så løsningen, var de ikke i tvivl. De havde brug for det samme udstyr. Målet er at kunne bruge denne type løsning flere steder, også selvom værkstederne er indrettet forskelligt.”
Resultatet – Høj accept blandt brugerne og en løsning klar til bredere implementering
På 14 måneder gik Air Resources Division fra problem til færdig løsning.
Løftevognen blev testet, tilpasset og sat i drift i tæt samarbejde med Hovmand.
“På 14 måneder har vi identificeret udfordringen, arbejdet med løsningen og sat den i drift sammen med Hovmand. Det er et meget stærkt resultat for os,” siger Sébastien D. Han peger på det tætte samarbejde mellem arbejdsmiljøorganisationen, ledelsen og Hovmand som en afgørende faktor for, at løsningen hurtigt blev en naturlig del af hverdagen i værkstedet.
“Jeg er meget stolt af den løsning, vi er nået frem til. Den fungerer i praksis.”